Si certaines stations-service appliquent déjà la remise de 18 centimes par litre de carburant promise par le gouvernement français à partir du 1er avril, d'autres ne pourront pas le faire dans les délais prévus.
Cela sera le cas pour une raison très simple : c'est sur le pétrole brut qui arrive en France qu'une subvention est accordée. Une aide censée provoquer un effet papillon positif sur le reste de la chaîne et faire donc diminuer le prix à l'achat du carburant pour les stations-service.
Sauf que les stations les plus petites n'ont à renouveler leur stock que toutes les deux ou trois semaines et ont donc acheté leurs derniers stocks aux anciens prix. Voilà pourquoi elles ne pourront pas se permettre d'appliquer la remise dès le 1er avril. Elles sont 20 %, à être dans ce cas selon la Fédération française des combustibles (2 500 stations sur 12 500).
"L'effet pervers" de la concurrence entre les stations appliquant la remise et les autres
Mais cette option a été envisagée par le gouvernement, qui a prévu de verser une avance sur trésorerie de 3 000 euros pouvant être remboursés au plus tard en septembre 2022, à certaines de ces stations à selon des conditions. Sauf que pour être éligible à cette aide, il faut que la station ne vende pas plus de 50 000 litres de carburant par mois, ce qui correspond à une trentaine de clients par jour, sauf que des stations écoulant jusqu'à 100 000, 150 000 litres par mois vont être confrontées au même problème sans bénéficier de l'avance de trésorerie.
Sur France Info, Frédéric Plan, délégué général de la Fédération française des combustibles a déploré "l’effet pervers" que la concurrence entre les stations appliquant la remise dès le 1er avril et les autres allait créer.
Sources : Article de Aury Bouzar de l'indépendant
